おすすめ記事

ホンダ社長、EV普及の切り札は全固体電池-コスト面などで優位性

記事を要約すると以下のとおり。

ホンダの三部敏宏社長兼最高経営責任者(CEO)は、電気自動車(EV)のコストを引き下げ、コンパクトで手ごろな価格のEVを投入するための切り札として全固体電池の技術開発に期待をかけている。
 三部氏は車の価格が上昇していることを認識しているとした上で、EVビジネスでは電池コストが占める比重が大きく、自社の技術の進化を通じて支持基盤を拡大してきた。
しかし、現在は新車価格が押しなべて上昇しており、トラック系を含めたガソリン車の平均価格は5万ドル(約680万円)前後と一般の消費者の手に届きにくくなっている。
 現実にはホンダが米国で最初に投入を予定している。
これはサイズ感が近い「パスポート」のガソリンモデルと比較すると20-40%程度高い価格となる。
自動車メーカーとしてのホンダの名声を世界的に高めた小型セダンである「シビック」のEV版の投入はまだしばらく先になるという。

[紹介元] ブルームバーグ マーケットニュース ホンダ社長、EV普及の切り札は全固体電池-コスト面などで優位性

Twitterでの意見

【Getwin取得処理中】負荷分散処理のためリアルタイムでは取得されません。スケジュールの順番が来るまでしばらくお待ち下さい。

追伸:

LINEで土開のビジネスコラムを公開していますので、
友達登録がまだでしたら登録しておいてください↓

⇒ 土開千昭とLINE友達になる

【読者限定 無料プレゼント】

「投資・資産形成・財務分析に役立つ書籍リスト」をプレゼント致します。ぜひ、受け取ってご活用ください。

【リアルタイムで情報を得たい】
以下2つのSNSでのんびり更新しております

⇒ 土開のフェイスブック (友達&フォロー大歓迎)

⇒ 土開のTwitter 

Twitterでフォローしよう