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テスラ強気派の迷い深まる、EV普及のバラ色シナリオに狂い

記事を要約すると以下のとおり。

米電気自動車(EV)メーカー、 テスラ株の買いを推奨するアナリストの割合が2021年4月以降で最低に沈んだ。
 その結果、テスラ株を担当するアナリスト59人のうち、買いを推奨しているのは20人にとどまった。
テスラの2024年上期利益は予想に届かず、リテールと温暖化ガス排出枠(クレジット)関連の収入を除いたEV生産事業の利益率はマイナスになり得ると指摘した。
 もう一人のテスラ強気派、ロバート・W・ベアードのアナリスト、ベン・カロ氏も懸念を強めている。
 ブルームバーグがまとめたデータによると、テスラの1-3月出荷台数の平均予想は47万4000台余り。
テスラは週初から12%近く下げ、年初来でナスダック100指数構成銘柄の値下がり率トップに戻った。
専門家の多くは、今頃までにはEVが広く浸透していると見込んでいたが、現実には依然かなり新しい、高額な技術であり、充電網の整備も途上だと考えられている。
 カナコード・ジェニュイティのアナリスト、ジョージ・ギアナリカス氏は、「消費者の認識とEVの現実の間には、とりわけ価格とメンテナンスの面でなお大きなリスクにさらされている。」
従来の自動車メーカーは、EVが浸透するまでハイブリッド車やガソリン車の販売を通じて必要なキャッシュフローを確保することができるが、テスラは数百万台規模のリコール(無料の回収・修理)を余儀なくされた。
投資家にとっては、テスラがいつ、あるいは果たして実際に路上で使える技術を手に入れることができるか不透明だ。
またブルームバーグのマグニフィセント・セブン・プライス・リターン指数の平均予想PERは31倍となっており、テスラは超大型ハイテク株と比べても割高だ。

[紹介元] ブルームバーグ マーケットニュース テスラ強気派の迷い深まる、EV普及のバラ色シナリオに狂い

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