トヨタの科学責任者が早すぎる脱化石燃料に警鐘、施設追いつかず
記事を要約すると以下のとおり。
ギル・プラット氏Photographer:PatrickT.Fallon/Bloomberg 「最終的には資源の制約はなくなるだろうが、何年もの間EVだけによる解決法では、十分な電力を供給するためのエネルギー貯蔵施設などの拡充には何十年もかかるとも指摘した。」 トヨタをはじめとする国内自動車各社は、HV技術のパイオニアでありながら、EVの生産を急速に拡大する計画を発表したが、HVやガソリン車をいつ、どのように廃止する予定なのかについては明らかにしていない。 4月に社長兼最高経営責任者(CEO)に就任した佐藤恒治氏は、26年までに年間150万台のEVの販売台数は3万8000台だった。
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